Este posibil ca această problemă să fie cauzată de placa antrenată blocată. Când canalul de cheie al butucului plăcii antrenate de ambreiaj și dintele canelat al primului arbore al transmisiei sunt ruginite sau grase, netezimea plăcii antrenate va fi afectată. Prin urmare, atunci când ambreiajul este apăsat, placa condusă este blocată, iar când vehiculul întâmpină turbulențe, placa condusă se va elibera automat.
Putem încerca să îndepărtăm părțile ruginite ale canalului de cheie și dinții caneluri ai butucului discului în mișcare, să curățăm rugina cu un agent de îndepărtare a ruginii și, în final, să aplicăm ulei de lubrifiere special pentru a rezolva problema.
